MASACRE REMOLCADOR “13 DE MARZO”

Para consultar expedientes de victimas, presos, represores, asesinatos, fusilamientos, etc puedes acceder libremente a la base de datos en wiki-cuba

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CUBA: LA MASACRE DEL 13 DE JULIO DE 1994 DEL REMOLCADOR “13 DE MARZO”

13 de julio del 2007.

                             

Para el año 1994 el descontento popular del pueblo cubano con el régimen de Castro se había profundizado. El país esta sumido en una grave crisis económica en medio de una represión incesante. A pesar de que las leyes del país prohiben a los ciudadanos marcharse sin autorización del gobierno y castigan cualquier infracción con años de prisión,^([1]) los intentos de escapar por cualquier medio habían ido aumentando exponencialmente.

El 13 de julio de 1994, cerca de las tres de la madrugada y al amparo de la oscuridad, unos setenta hombres, mujeres y niños^([2]) abordaron el remolcador  “13 de Marzo”,^([3]) que hacía poco había sido renovado. Tenían un plan para huir de la isla atravesando el Estrecho de la Florida, un viaje de noventa millas, con la esperanza de alcanzar la libertad en los Estados Unidos. Muchos de ellos también buscaban la forma de enviar ayuda a la familia que dejaban detrás.

La idea se le ocurrió a Eduardo Suárez Esquivel (Eddy), ingeniero de computación que había intentado huir varias veces, sin lograrlo. Obsesionado con encontrar la manera de escapar, convenció a su cuñado Fidencio Ramel Prieto, de que se llevara el remolcador y fungiera de capitán. Ramel, que estaba al frente de las operaciones en el Puerto de La Habana, había sido Secretario del Partido Comunista en el puerto, donde prestaba servicios meritorios hacía  veinticinco años.  Esto le daba acceso al remolcador, que pertenecía a la Empresa de Servicios Marítimos. Eso era un preciado logro, pues en Cuba todas las embarcaciones pertenecen al gobierno y están bajo estricto control para impedir que la gente se escape. Raúl Muñoz, un amigo también trabajador portuario que había sido práctico de puerto del “13 de Marzo,” y que en ese momento era práctico de otro remolcador, fue reclutado para que piloteara el remolcador durante la huída. Otros hombres se unieron al desarrollo del plan.

Numerosos familiares fueron incluidos en el proyecto, y también amigos íntimos. Los organizadores se dividieron en grupos, cada uno con un líder. Cada líder se encargaría de que su grupo llegara al muelle el día que se designara. Para mantener el mayor secreto, a los niños se les dijo que irían en una excursión. Ramel era el único que tenía la lista completa de los cincuenta y dos pasajeros que deberían viajar.

En tres ocasiones anteriores se había seleccionado una fecha, pero el plan de huída se había malogrado cuando algunos  participantes que trabajaban  en el puerto dieron a conocer ciertas  medidas de seguridad que lo hacían poco propicio. Sin que ellos lo supieran, las autoridades gubernamentales habían estado recibiendo información sobre el plan, con toda probabilidad a través de infiltrados. Se sospecha que los espías eran parte del propio grupo planificador y dos de ellos no aparecieron para la salida. Pero la información pudo haberse filtrado a través de familiares que sabían del complot.

El grupo abordó el remolcador calladamente en medio de la noche en la fecha designada, y los motores arrancaron. Inesperadamente, aparecieron personas que no estaban en la lista, y algunos que debían venir no lo hicieron. Eran las 3:15 de la madrugada cuando comenzaron  a abrirse camino saliendo de la bahía de La

Habana. De inmediato, un remolcador que pertenecía a la misma empresa estatal inició la persecución.

El barco interceptor primeramente trato de forzar el “13 de Marzo” hacia un muelle. Cuando ésto fracasó, lo embistió, tratando de empujarlo hacia los arrecifes a la entrada de la bahía, cerca del Castillo del Morro.^([4]) A medida que su tripulación maniobraba con habilidad, el “13 de Marzo” evitaba las embestidas y continuaba navegando hacia adelante. La gente que estaba en los muelles cercanos y en el Malecón presenciaron el ataque y gritaban que les dejaran irse.

A salir  el “13 de Marzo” de la bahía,  otros dos remolcadores que lo esperaban en la oscuridad se unieron a la cacería. Con sus mangueras hidráulicas a presión comenzaron a lanzar chorros de agua a alta presión contra la embarcación que escapaba. El “13 de Marzo”, construido de madera, estaba siendo asediado por tres remolcadores de acero modernos, mas grandes y pesados, el “Polargo 2", el “Polargo 3" y el “Polargo 5".  Respectivamente, eran dirigidos por Jesús Martínez Machín, un tal David y otro de nombre Arístides.

A medida que el “13 de Marzo” navegaba hacia adelante, los remolcadores que le perseguían continuaban lanzando agua a alta presión e interceptándolo para lograr detenerlo. Después de unos cuarenta y cinco minutos, cuando el “13 de Marzo” se había alejado unas siete millas mar afuera, los remolcadores que le perseguían comenzaron a embestirlo. A pesar de que el “13 de Marzo” se había detenido y había enviado señales indicando que estaba dispuesto a rendirse, el ataque implacable continuó. El piloto del “13 de Marzo” intentó enviar un SOS (pedido de socorro), pero los golpes de agua habían dañado el equipo eléctrico. Embarcaciones de la Marina cubana habían llegado a la escena, guardacostas de fabricación soviética conocidas como “Griffin,”^([5]) pero se mantuvieron detrás, observando el espectáculo.

Los adultos subieron a los niños a cubierta intentando que, al percatarse de la presencia de los pequeños, los asaltantes detuvieran los chorros y las embestidas. En su desesperación, los padres levantaban a sus hijos, rogando por sus vidas, colocándolos frente a las poderosas luces de reflector que les apuntaban. Pero los atacantes continuaron bombardeando a los impotentes pasajeros con los chorros de alta presión. Los potentes chorros los dispersaban por toda la cubierta, destrozando sus  ropas y arrancando a los niños de los brazos de sus padres. Algunos fueron barridos hacia el mar.

En un intento desesperado por ponerse a salvo, algunos pasajeros, muchos con niños, se refugiaron bajo cubierta en la bodega de carga y al cuarto de máquina. El “13 de Marzo” estaba  ahora haciendo agua como resultado de las incesantes embestidas. A pesar de que había apagado su motor, el “Polargo 5" lo embistió de forma terminante y comenzó a hundirse. El agua bloqueó las puertas del cuarto de máquinas y de la bodega de carga. Los pasajeros atrapados golpeaban las paredes y los techos con desesperación y los niños gritaban horrorizados. Fuera de sí, el piloto Raúl intentó en vano abrir el escotillón de cubierta, la cual se llenaba rápidamente de agua. Pero no pudo siquiera moverlo. Pronto reinó el silencio. Todos los que estaban atrapados debajo se habían ahogado.

A eso de las 4:50 a.m., el remolcador se hundió a siete millas al nordeste de la bahía de La Habana. El pánico se apoderó de los sobrevivientes que cayeron al agua en la oscuridad de la noche. Las madres trataban de aferrarse a sus hijos para impedir que se ahogaran, a gritos pidiendo ayuda a sus esposos y demás parientes. Todos luchaban  por sus vidas en alta mar. Muchos flotaban encima de una nevera grande, otros se agarraban de cualquier cosa que flotara pasando o simplemente se mantenían a flote moviendo las piernas.

Después de casi una hora, los Polargo comenzaron a dar vueltas en círculo alrededor de los sobrevivientes, creando remolinos y turbulencias para ahogarlos. Muchos desaparecieron. Quedo claro que querían asegurarse que nadie quedara vivo para dar testimonio del horror. María Victoria García, que perdió a su hijo de diez años, a su esposo y a muchos otros familiares contó “Les pedimos que nos salvaran, pero sólo se rieron”. Uno de los remolcadores intentó pasar por encima de la nevera flotante que sostenía a muchos sobrevivientes. Por fortuna, no tuvo éxito.

De pronto, los atacantes se detuvieron y las tripulaciones de los Polargos indicaron a los que quedaban que nadaran hacia los barcos de la Marina que se acercaban. Una vez a bordo, observaron que un mercante de bandera griega estaba en la cercanía, acercándose a la bahía de La Habana. Piensan que fue por esto que el ataque se detuvo repentinamente. Varias embarcaciones guardacostas de la Marina se adelantaron entonces para rescatar a los que quedaban.

Los grupos de pasajeros rescatados, exhaustos, permanecieron bajo custodia en alta mar casi hasta las once de la mañana. Cuando se recibió la órden, fueron entonces trasladados a una base naval en Jaimanitas, cerca de La Habana, donde se habían reunido muchos militares de alto grado. Los hombres fueron llevados a una celda, y las mujeres con los niños a otra, donde se les interrogó. Casi de noche, enviaron a las mujeres y a los niños a sus casas y llevaron a los hombres al cuartel general de la Seguridad del Estado en La Habana, Villa Marista. Algunos quedaron detenidos durante varias semanas, después de las cuales fueron puestos bajo prisión domiciliaria. Dos quedaron detenidos durante ocho meses. Todos recibieron drogas sicotrópicas, fueron intervenidos con sicólogos y sometidos a interrogatorios a toda hora con el fin de que dijeran que el incidente había sido un accidente.

Desde el principio, la información sobre la cantidad de víctimas fue variable. Como algunos que debían hacer el viaje no aparecieron mientras otros se unieron inesperadamente, la cantidad de personas que abordó el remolcador y la cantidad que pereció sigue siendo incierta. Pero las familias en duelo y los treinta y un sobrevivientes pudieron confirmar treinta y siete personas muertas, identificadas individualmente. Muchos estaban emparentados y la mayoría provenía de cuatro vecindarios de la provincia de La  Habana -el Cotorro, Guanabacoa, Marianao, y Arroyo Naranjo. En realidad, puede ser que otras cuatro personas hayan perecido, si es que abordaron setenta y dos pasajeros, como se pensó, pero nunca se han podido identificar.

A pesar de la intimidación y el acoso, muchos sobrevivientes denunciaron inmediatamente la agresión deliberada en su contra y las embestidas premeditadas al “13 de Marzo” mientras ellos permanecían inermes y sin posibilidades de presentar resistencia. Relataron  que los que los perseguían parecían estar siguiendo órdenes de las naves guardacosteras y que, en un momento dado, un helicóptero había sobrevolado la escena.

Los fugitivos nunca se imaginaron que sus vidas peligraban, ni siquiera el hijo de Ramel, quien trabajaba con la Seguridad del Estado y sobrevivió.^([6]) Luego contó que en ningún momento pensó que el castigo iría más allá del encarcelamiento. Sin embargo, sin saberlo, estaban corriendo un riesgo mucho mayor de lo que esperaban. A principios de ese año, el 28 de abril, el remolcador “Polar 12" había sido secuestrado en la bahía de La Habana y llevado a Cayo Hueso con ochenta y seis personas abordo. El 17 de junio, el remolcador “Mar Azul” también había sido llevado hasta Florida con setenta y cuatro personas a bordo. Según informes, la Guardia Costera Cubana persiguió y  y también embistió  a ambos remolcadores y  en aguas internacionales. Fueron atacados con ametralladoras, a pesar de que llevaban muchas mujeres y niños a bordo de pasajeros. Pero, como la información en Cuba está estrictamente controlada y el gobierno es dueño de todos los medios de información, estos incidentes se desconocían en la isla.

El gobierno cubano informó que treinta y dos personas se habían ahogado, y que treinta y una habían sido

rescatadas, pero no suministró una lista de víctimas. Ningún cadáver fue devuelto a sus familiares para enterrarlo y, si alguno se recuperó, se desconoce su paradero. En realidad, las autoridades expresamente se negaron a llevar a cabo operaciones de búsqueda de cadáveres. En el cuartel general de la Seguridad del Estado los agentes se burlaban de los familiares que desesperados  buscaban cadáveres y les decían que sus seres queridos no eran otra cosa que “perros contrarevolucionarios”.

Cuando la noticia llegó al mundo exterior, Rafael Dausá, jefe de la Sección de Intereses de Cuba en Washington, declaró que  los relatos de los sobrevivientes eran “ciencia ficción” y culpó del incidente a los “ladrones que se habían robado el barco”.  El periódico Granma -propiedad del gobierno y órgano del Partido Comunista- publicó la versión oficial de los hechos. Esta sostenía que las tres naves que perseguían al “13 de Marzo” habían intentado interceptarlo y que las maniobras emprendidas con ese fin habían causado el un accidente lamentable que había hecho que el barco se hundiera. En un artículo subsiguiente titulado “Remolcador hundido robado por elementos antisociales”, Granma culpó del “irresponsable acto de piratería” a las estaciones de radio contrarevolucionarias  de “la gusanera de Miami” (referencia a los exilados cubanos) y a Estados Unidos por incumplir sus acuerdos migratorios con Cuba. Luego, el  23 de julio de 1994, el Granma publicó un editorial titulado “Una lección amarga para los irresponsables.”  El 26 de julio, Raúl Castro, jefe de las Fuerzas Armadas de Cuba, insistió en un discurso que el remolcador estaba destinado a hundirse porque no era navegable y alabó a la Guarda Costera por tratar de impedirlo. Las estaciones de radio cubanas, todas propiedad del gobierno, repitieron explicaciones similares. Finalmente, el 5 de agosto de 1994, en un discurso de tres horas, Fidel Castro alabó públicamente a los malhechores por su “comportamiento ejemplar” y “acciones patrióticas,” y declaró enfáticamente que no habían tenido intención alguna de hundir el barco.

Para fortalecer el encubrimiento, hicieron desfilar ante las cámaras a algunos de los sobrevivientes presos, insistiendo que la tragedia era culpa de ellos por completo. Estos habían sido manipulados para que pidieran perdón públicamente, entre otras cosas con amenazas de que el pueblo estaba listo para lincharlos por haber matado a tantos niños.

Al parecer, la fuerte reacción de la comunidad internacional templó el tono desafiante del gobierno cubano. Varios líderes mundiales, entre ellos el Papa, hicieron declaraciones denunciando el deplorable incidente y expresaron su pésame por las víctimas. Los ministerios cubanos del Interior y de Relaciones Exteriores prometieron una investigación. No es de sorprender que de ésta nunca más se haya vuelto a hablar. Tampoco se ha hecho caso alguno a los intentos subsiguientes de los familiares de las víctimas y de activistas de derechos humanos en la isla por iniciar procesos judiciales a través de canales oficiales legales. Peor aún, el gobierno condecoró al jefe de la operación, el piloto de remolcador Jesús González Machín, con la medalla de “Héroe de la Revolución Cubana”.

Múltiples informes de organizaciones internacionales han condenado la masacre. El 14 de julio de 1994, Amnistía Internacional hizo un llamamiento al gobierno cubano para que llevara a cabo una investigación del incidente y se hiciera justicia si algún organismo vinculado al gobierno había participado. En 1997, Amnistía informó que había evidencia suficiente de que había sido una operación oficial y que si los hechos habían ocurrido de la manera descrita por varios sobrevivientes, los que murieron habían sido víctimas de ejecuciones extrajudiciales. En junio de 1995, el Relator Especial de Naciones Unidas para Cuba solicitó al gobierno cubano que se hiciera una investigación e hizo un llamado para que se procesara a  los responsables y se compensara a los familiares de las víctimas. En octubre de 1996, Naciones Unidas denunció la falta  de una investigación. Ese mismo mes, la Comisión Interamericana de Derechos Humanos de la Organización de Estados Americanos (O.E.A.) emitió un informe especial, declarando que el estado cubano era responsable de asesinato premeditado.

Con el tiempo, a medida que mas sobrevivientes y testigos salían de la isla y se conocían sus relatos, se vió claramente que el gobierno cubano había planificado el asesinato. Se hizo evidente que espías

infiltrados ofrecieron información pronta y detallada de los preparativos. Se ha sabido que, una vez que se supo del complot, se tomó la decisión a los más altos niveles del gobierno de no frustrarlo con el arresto de los organizadores o el cierre de la entrada de la bahía de La Habana. En lugar de ésto, se les permitiría robar el remolcador, de modo que pudiera ser hundido para dar una lección indeleble y así impedir mas huídas de la isla.

Para encubrir la participación del gobierno, sólo se emplearon embarcaciones civiles en el ataque. Por otro lado, sólo se emplearon barcos guardacostas para rescatar a los sobrevivientes. El informe de la O.E.A indica que mientras este tipo de manipulación ha sido una práctica común del gobierno cubano “el ataque en contra de civiles indefensos fue planeado, orquestado y dirigido por el Partido Comunista y la Seguridad del Estado, con la participación directa de ambos.”

En la isla, el gobierno negó toda información y sometió a vigilancia constante a los sobrevivientes y familiares de los que habían muerto.  Muchos fueron despedidos de sus empleos y tuvieron que soportar el acoso sistemático de las autoridades. Con el curso de los años, todos los sobrevivientes salvo uno se las han arreglado para salir al exilio, algunos en balsa. Todos ellos llevan las marcas profundas del trauma, la sensación de pérdida sin sentido, y la conciencia de una atroz injusticia.

En la isla, el gobierno cubano continúa encarcelando, amenazando e intimidando a aquellos que para los aniversarios del ataque intentan protestar pacíficamente por el hundimiento y recordar a los que murieron, por lo general en pequeñas ceremonias. Las Brigadas de Respuesta Rápida (turbas organizadas por el gobierno) habitualmente insultan a gritos y golpean a los participantes.^([7]) Para impedir actividades conmemorativas, se arresta a los miembros de grupos políticos y de derechos humanos, las pandillas los acosan y hasta invaden sus hogares, y se montan operativos policiales extensos.  Precisamente el pasado 27 de febrero del 2007 fueron llevados a juicio por desorden público cinco activistas pacíficos que permanecían encarcelados desde su arresto en la ceremonia conmemorativa del 13 de julio del 2005. René Montes de Oca, Emilio Leiva, Lázaro Alonso y Manuel Pérez Oria fueron sentenciados a dos años de cárcel y Roberto Guerra Pérez a un año y ocho meses. Los acusados declararon que simplemente habían intentado rendir tributo a las víctimas del remolcador y que solamente habían gritado a los atacantes de las  Brigadas de Respuesta Rápida que no les golpearan mientras formaban una cadena humana para protegerse.

Lo que tal vez sea el aspecto mas desconcertante de esta tragedia es que, al igual que en casos similares en el pasado,^([8]) ha sido mayormente pasada por alto por los medios de difusión mundiales. Como resultado, la opinión pública mundial sigue sin enterarse de los ataques sistemáticos perpetrados por el gobierno cubano contra civiles indefensos que tratan de escapar de Cuba. Es triste ver que, cuando se trata del gobierno cubano, muchos gobiernos, líderes y celebridades hacen caso omiso de las normas más elementales de rendición de cuentas. 

Este informe fue preparado por Maria Werlau, con la colaboración de Christina Werlau, y traducido del inglés por Anita Silverio.

Véase páginas siguientes con la listas de víctimas y sobrevivientes, fotos, breves biografías de todas las víctimas y fuentes de la información.

LAS VÍCTIMAS

Se utilizaron diversos informes y listas para documentar los nombres de las víctimas. Así se encontraron amplias discrepancias en la forma de deletrear ciertos nombres y con respecto a detalles tales como las edades. Se hicieron esfuerzos minuciosos para reconciliar toda la información disponible e informar con la mayor exactitud posible sobre las víctimas y los sobrevivientes.  Las listas de nombres, las fotos y las direcciones fueron suministradas por Jorge A. García, quien perdió a su hijo, a su nieto y a otros doce familiares. Después de la tragedia, él llevó a cabo una investigación sobre todas las víctimas y entrevistó a los sobrevivientes. Mas adelante, pudo salir de la isla y sacó clandestinamente la información, que sirvió para su libro El Hundimiento del Remolcador “13 de Marzo”, publicado en Miami en el  2001. La información contenida en el informe sobre las víctimas a continuación proviene de dicho libro.

37 desaparecidos que se dan por muertos

Abreu Ruíz, Angel René, 3 años

Alcalde Puig, Rosa María, 47 años

Almanza Romero, Pilar, 31 años

Álvarez Guerra, Lissett María, 24 años

Anaya Carrasco, Yaltamira. 22 años

Balmaseda Castillo, Jorge Gregorio, 24 años

Borges Álvarez, Giselle, 4 años

Borges Briel, Lázaro Enrique, 34 años

Carrasco Sanabria, Marta Mirilla, 45 años

Cayol, Manuel, 56 años

Enríquez Carrazana, Luliana, 22 años

Fernández Rodríguez, María Miralis, 27 años

Feu González, Rigoberto, 31 años

García Suárez, Joel, 20 años

Góngora, Leonardo Notario, 28 años

González Raíces, Amado, 50 años

Guerra Martínez, Augusto Guillermo, 45 años

Gutiérrez García, Juan Mario, 10 años

Levrígido Flores, Jorge Arquímides, 28 años

Leyva Tacoronte, Caridad, 5 años

Loureiro, Ernesto Alfonso, 25 años

Marrero Alamo, Reynaldo Joaquín, 48 años

Martínez Enríquez, Hellen, 5 meses

Méndez Tacoronte, Mayulis, 17 años

Muñoz García, Odalys, 21 años

Nicle Anaya, José Carlos, 3 años

Pérez Tacoronte, Yousell Eugenio, 11 años

Perodín Almanza, Yasser, 11 años

Prieto Hernández Fidencio Ramel, 51 años

Rodríguez Fernández, Xicdy, 2 años

Rodríguez Suárez, Omar, 33 años

Ruíz Blanco, Julia Caridad, 36 años

Sanabria Leal, Miladys, 19 años

Suárez Esquivel Eduardo, 38 años

Suárez Esquivel, Estrella. Age: 48.

Suárez Plasencia, Eliecer. Age: 12.

Tacoronte Vega, Martha Caridad. Age: 35.

31 Sobrevivientes

Almanza Romero, Modesto, 28 años

Bárgaza del Pino, Juan Gustavo, 39 años

Cuba Suárez, Jorge Luis, 23 años

Dominguez Alcalde, Julio César, 30 años

Estévez Martínez,Dadney, 3 años

Fuentes Díaz, Eugenio, 29 años

García Suárez, María Victoria, 30 años

Crespo Galego, Pedro Francisco, 31 años

González Salinas, Juan Fidel, 35 años

González Vázquez, Frank, 22 años

Hernández Avila, Jorge Alberto, 33 años

Hernández Gutiérrez, Janette, 21 años

Herrera Díaz Daniel Erick, 21 años

Labrada Tacoronte, Milena, 3 años

Levrigido Gamboa, Arquimides Venancio, 52 años

Lugo Martínez, Román, 30 años

Marrero Carrazana, Reynaldo, 16 años

Martínez Fundora, Daisy, 27 años

Martínez Gutiérrez, Gustavo Guillermo, 37 años

Martínez Hidalgo, Yandi Gustavo, 10 años

Morales Piloto, Armando, 39 años

Muñoz García, Raúl, 25 años

Perodín Almanza  Sergio, 8 años

Perodín Pérez, Sergio, 39 años

Prieto Suárez, Dariel, 23 años

Prieto Suárez, Iván, 27 años

Rojas Martínez, Susana, 10 años

Tacoronte Verga, Mayda, 30 años

Tuero Sierra, Jussany, 29 años

Valdés Colón, José Fabián, edad 17 años

Varela Amaron, Juan Bernardo, se desconoce edad

LAS VICTIMAS:   LOS DESAPARECIDOS QUE SE DAN POR MUERTOS

Joel García Suárez

Edad, 20 años. Nació el 14 de noviembre de 1973.

Residente de San Sebastián No. 115 esquina a Aguacate, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Padres: Elisa Suárez y Jorge García.

Joel era muy popular, particularmente entre las muchachas. Le encantaba la música y se había graduado de técnico de audio en la escuela vocacional. Administraba un club nocturno que era favorito entre la juventud, y que tuvo que cerrarse después de su muerte.

También entre los que murieron se encontraban su sobrino, Juan Mario Gutiérrez, su cuñado Ernesto Loureiro, su tíos, Estrella y Eduardo Suárez, su tío político, Fidencio Ramel Prieto, y dos primos, Omar Rodríguez y Eliecer Suárez Plasencia. Su hermana mayor, María Victoria, sobrevivió.

Ernesto Alfonso Loureiro

Edad: 25 años. Nació el 24 de septiembre de 1968.

Residente de San Sebastián No 115 esquina a Aguacate, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Después de terminar sus tres años de servicio militar obligatorio, trabajó de administrador de una tienda de alimentos.

Su hijastro, Juan Mario Gutiérrez García, y su cuñado Joel García Suárez también perecieron. Su esposa,

María Victoria García Suárez, sobrevivió.

Juan Mario Gutiérrez García

Edad: 10 años. Nació el 2 de agosto de 1983.

Residente de San Sebastián No. 115 esquina a Aguacate, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Madre: María Victoria García Suárez.

Su abuelo escribe que Juan Mario era muy generoso, creativo, y que aprendía con facilidad. Sus amigos lo consideraban un líder. Su padrastro Ernesto Alfonso Loureiro también pereció. Su madre María Victoria García Suárez sobrevivió.

Eliecer Suárez Plasencia

Edad: 12 años. Nació el 12 de mayo de 1982.

Residente de Calle 266 No. 3916, between 39 and 41, Arroyo Arenas, La Lisa, Ciudad Habana.

Padres: Beatriz Plasencia Viera y Elio Suárez.

Después del divorcio de sus padres, su madre se volvió a casar con un abogado, al que muy pronto el comenzó a llamar “Papi”. Su tía y su tío se lo llevaron con ellos al “13 de Marzo” sin el conocimiento de su madre, que  estaba gravemente enferma en el hospital. Era hijo único, y  quedó destruida cuando por fin le dijeron lo que había sucedido.

Ella recuerda a Eliecer como un niño alegre, afectuoso y amistoso, a quien todo el mundo quería. Se querían mucho, el le contaba todo y la ayudaba mucho en la casa cuando ella estaba enferma.

Estrella Suárez Esquivel

Edad: 48 años.

Residente de Calle 266 No. 3916 entre 39 y 41, Arroyo Arenas, La  Lisa, Ciudad Habana.

Padres: Estela Esquivel Rivers y Emiliano Suárez Sánchez.

Nació en Artemisa. Fue enfermera del hospital local, de nueva construcción, y atendía a su padre enfermo. Era una de doce hermanos. Murió con su hermano Eduardo.

Omar Rodríguez Suárez

Omar Rodríguez Suárez

Edad, 33 años. Nació el 14 de diciembre de 1960.

Residente de  Calle 266 No. 3914, altos, entre las calles 39 y 41, Ciudad Habana.

Padres: Envida Suárez Esquivel y José Antonio Rodríguez Velázquez.

Tenía una hermana Omaida Rodríguez Suárez. De muy joven, perteneció a los Pioneros Comunistas, y mas adelante  a la Unión de Jóvenes omunistas. Después de cumplir su servicio militar obligatorio, trabajó en el comedor del Náutico, que formaba parte de CUBALSE. Después, fue administrador de un  almacén de la compañia cubana de electricidad y después en un banco.

Su esposa, María Miralis Fernández y su hija de dos años, Cindy Rodríguez Fernández también murieron. Dejó detrás una hija de doce años, Halen.

María Miralis Fernández Rodríguez

Edad: 27 años. Nació el 29 de octubre de 1966.

Residente de Calle 266 No. 3914 (altos) entre 39 y 41, Arroyo Arenas, La Lisa, Ciudad Habana.

“Miralita” nació con problemas hepáticos, y por tanto fue una niña muy enfermiza. Fue militante de la Unión de Jóvenes Comunistas UJC y activista del CDR, el grupo de vigilancia del vecindario, o Comité de Defensa de la Revolución. Era asistente dental y trabajaba en una clínica en Marianao.

Su esposo, Omar Rodríguez Suárez, y su hija Cindy Rodríguez Fernández, también perecieron. Dejaron detrás una hija, Halen Rodríguez.

Eduardo Suárez Esquivel

Edad 38 años. Nació el 20 de septiembre de 1955.

Residente de Calle 26 No. 3916 entre 39 y 41, Arroyo Arenas, La Lisa, Ciudad Habana.

Padres: Estela Esquivel Rivera y Emiliano Suárez Sánchez.

Eddy había sido militante de la Juventud Comunista y había cumplido su servicio militar obligatorio, al finalizar el cual, había cortado caña durante cuatro meses. Obtuvo la licencia de ciencia Cibernética y Matemática y era extremadamente dedicado, trabajaba durante el día en el Centro de Estadísticas del Ministerio de Agricultura y estudiaba por las noches. Tenía planes de comenzar a crear una familia con su novia, Daisy.

Entre sus familiares desaparecidos se encontraban su hermana Estrella y su sobrino Joel García Suárez.    

Xicdy Rodríguez Fernández

Edad, 2 años. Nació el 15 de diciembre de 1991.

Residente de Calle 266 No. 3914 (altos) entre 39 y 41, Arroyo Naranjo, La Lisa, Ciudad Habana.

Sus padres, María Miralis Fernández y Omar Rodríguez Suárez, también perecieron. Dejó detrás una hermana mayor, Halen Rodríguez.

Fidencio Ramel  Prieto Hernández

Edad, 51 años.

Residente de Calle Oeste Edificio 5, apartamento 2 entre 20 y 21, Reparto Guiteras, Habana del Este, Ciudad Habana.

Jefe de Operaciones del Puerto de La Habana.

Ramel había trabajado veinticinco años en el Puerto de La Habana, comenzando de estibador, entrenándose después en Bulgaria como maquinista naval y más adelante como pintor naval en Inglaterra. A través de los años, había ascendido en rango, y eventualmente fue enviado a Holanda, de donde trajo a Cuba diez remolcadores fabricados en Polonia, entre ellos los tres Polgaros que persiguieron al “13 de Marzo”. Durante mucho tiempo, había sido miembro del Partido Comunista, Secretario del Partido en su puesto de trabajo, y hasta poco antes de su muerte, jefe del grupo de vigilancia del vecindario, el CDR, en su barrio.

Sus dos hijos, Iván y Dariel, lo acompañaban en el remolcador y ambos sobrevivieron. Dariel era miembro de la Seguridad del Estado de Cuba. Dejó detrás a su esposa de veinte y nueve años, Esther, hermana de Eduardo y de Estrella Suárez Esquivel.

Jorge Gregorio Balmaseda Castillo

Edad, 29 años. Nació el 14 de enero de 1970.

Residente de Calle Oeste Edificio 5, apartamento 14, entre 20 y 21

Reparto Guiteras, Habana del Este,  Ciudad Habana.

    

Después de terminar el bachillerato, Jorge se inscribió en un curso de cocina en el Hotel Deauville. Primero tuvo que cumplir sus tres años de Servicio Militar Obligatorio, de modo que regresó mas tarde hasta terminar el curso. Militante de la Unión de Jóvenes Comunistas, trabajaba de chef en la “Villa Panamericana”.

Abordó el “13 de Marzo” con su amigo Iván Prieto Suárez, hijo de Fidencio Ramel Prieto. Iván sobrevivió.

Amado González Raíces

Edad: 50 años. Nació el 22 de Marzo de 1944.

Residente de Corralfalso casi esquina a Aranguren, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Padres: Olga Raíces Machado y Enrique González.

“Espiguita”, como le llamaban con cariño, o “Amadito”, como algunas veces le llamaba su mamá, era el mayor de tres hermanos y el único varón. Después que sus padres se divorciaron, se mudó a Guanabacoa con su madre. Aunque le interesaban las Relaciones Públicas, había trabajado para “El Triunfo”, una planta textilera local, durante treinta y tres años.

Dejó detrás a su esposa y un hijo. Su sobrino Joel García Suárez también murió.

Augusto Guillermo Guerra Martínez

Edad, 45 años, nació el 6 de octubre de 1948.

Residente de Corralfalso casi esquina a Aranguren, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Padres: Violeta Martínez y Alicio Guerra.

Augusto trabajaba para la compañía eléctrica de Guanabacoa cuando murió. Lo que verdaderamente le gustaba era la mecánica automotriz. Casado, tenía dos hijos, uno de ellos ya había huído de Cuba. Con anterioridad, había sido arrestado y había cumplido veintiún días de prisión por desertar del Servicio Militar Obligatorio.

Su sobrina, Lissett María Álvarez Guerra, también pereció.

Lissett María Álvarez Guerra

Edad, 24 años. Nació el 21 de junio de 1970.

Residente de Soledad No. 166, entre Venus y Romay, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Lissett se graduó de la Escuela de Enfermería en 1987, y trabajó en una instalación médica. En las noches, estudiaba Relaciones Internacionales e Inglés. También estaba escribiendo una novela. Cuando murió, trabajaba de operadora de teléfono. En 1988 se casón con Lázaro Borges Briel, y en julio e 1990 tuvieron una hija, Giselle. Aunque no era militante de la Juventud Comunista, era miembro del comité de vigilancia de la cuadra, del CDR, y miembro de la Federación de Mujeres Cubanas, FMC.

Su esposo, Lázaro Borges Briel, y su hija, Giselle Borges Álvarez, también murieron.

Lázaro Enrique Borges Briel

Edad, 34 años. Nació el 11 de diciembre de 1959.

Residente de Soledad No. 166, entre Venus y Romay, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Padres: Martha Briel González y Miguel Borges. Lázaro, apodado “Felito” era el tercero de diez hermanos. De niño, formó parte de los Pioneros Comunistas y después fue militante de la Juventud Comunista, la UJC.

Después de terminar su educación primaria, asistió a una escuela técnica y se hizo mecánico. Después trabajó de asistente de mecánica en un taller de refrigeración, donde había sido enviado a estudiar a Alemania, durante tres años. Después, trabajó en turismo.

Su esposa, Lissett María Álvarez Guerra, y su hija, Giselle Borges Álvarez, también murieron.

Giselle Borges Álvarez

Edad, 4 años. Nació en 9 de julio de 1990.

Residente de Soledad No. 166, entre Venus y Romay, Guanabacoa, Ciudad Habana.

Su abuela recuerda que a Giselle le encantaba jugar con muñecas y dibujar. Sus padres, Lissett Álvarez Guerra y Lázaro Borges Briel, también perecieron.

Martha Mirella Carrasco Sanabria

Edad, 45 años: Nació el 1ro de mayo de 1949.

Residente en Habana No. 107, apartamento 205, entre Cuarteles y Chacón, Habana Vieja, Ciudad Habana.

Padres: Sofía Sanabria Alfonso y Rafael Carrasco Merino.

Martha venía de una familia muy pobre y trabajaba de modista. Estaba casada con Eladio Anaya y tenían una hija.

Su hija, Yaltamira Anaya Carrasco y su nieto, José Carlos Nicle Anaya, también murieron.

Yaltamira Anaya Carrasco

Edad, 22 años. Nació en agosto de 1971.

Residente de Habana No. 107, apartamento 205, entre Cuarteles y Chacón, Habana Vieja, Ciudad Habana.

Padres: Martha Mirella Carrasco Sanabria y Eladio Anaya.

El último trabajo de “Yali” fue administrando una tintorería, antes de casarse con Luis Nicle y tener un hijo, José Carlos Nicle Anaya.

Murió con su madre y su hijo.

José Carlos Nicle Anaya

Edad, 3 años.

Residente de Habana No. 107, apartamento 205, entre Cuarteles y Chacón, Habana Vieja, Ciudad Habana.

Padres: Yaltamira Carrasco y Luis Nicle.

Jorge Arquímides Levrígido Flores

Edad, 28 años, nació el 28 de junio de 1966.

Residente de Pilar No. 446 entre San Agustín e Isabel, Reparto Párraga, Arroyo Naranjo, Ciudad Habana.

Jorge trabajó en una planta lechera y fue taxista. Cuando murió, trabajaba desde su casa con la familia de su esposa, recogiendo contenedores plásticos para venderlos a una empresa estatal.

Su esposa, Yamilé Areche, lo describe diciendo que era muy trabajador, alegre y amable con ella. Ella tenía cinco meses de embarazo cuando el murió. Pocos meses después de la masacre, nació su hija Yailé.

Martha Caridad Tacoronte Vega

Edad, 35 años. Nació el 23 de febrero de 1959.

Residente de Calle 32 No. 10921, entre 109 y 111, Reparto “La Purísima”, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres, Delia Vega Hernández y Eugenio Tacoronte Calzadilla.

Martha era la mayor de tres hermanos, estudiaba Comunicaciones Organizativas.

Murió con sus tres hijos: Mayulis Méndez Tacoronte, Yousell Eugenio Pérez Tacoronte, y Caridad Leyva

Mayulis Méndez Tacoronte

Edad, 17 años. Nació el 10 de diciembre de 1976.

Residente de Calle 32 No. 10921, entre 109 y 111, Reparto La Purísima, Cotorro, Ciudad Habana.

Estaba en el tercer año de una escuela técnica en la Vía Blanca, estudiando Gastronomía para el Turismo. Iba a casarse con Raúl Muñoz García, sobreviviente, el 29 de julio de ese año.

Murió con su madre, Martha Caridad Tacoronte Vega, y dos hermanos, Yousell y Caridad.

Caridad Leyva Tacoronte

Edad, 5 años. Nació el 10 de septiembre de 1989.

Residente de Calle 32 No. 10921 entre 109 y 111, Reparto La Purísima, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres: Martha Caridad Tacoronte Vega.

“Cary” era la menor de sus hermanos y, por ese motivo, consentida por todos. Asistía a un jardín de infantes, Ojitos Alegres.

Murió con su madre y dos hermanos mayores, Mayulis y Yousell. Su prima y mejor amiga, Mylena Labrada Tacoronte, sobrevivió.

Yousell Eugenio Pérez Tacoronte

Edad, 11 años. Nació el 19 de noviembre de 1982.

Residente de Calle 32 No 10921, entre 109 y 111, Reparto La Purísima, Cotorro, Ciudad Habana.

Estudiante de sexto grado, miembro de los Pioneros Comunistas. Su familia lo describe como que era un niño muy noble, a quien le gustaba mucho la pelota y los caballos.

Murió con su madre y sus otros dos hermanos, Mayulis y Caridad. Su padre reside ahora en Estados Unidos.

Leonardo Notario Góngora

Edad, 28 años, nació el 20 de abril de 1966.

Residente de la Calle 30 No. 103 y 105, Reparto La Magdalena, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres: Delma Góngora Pita y Bernardo Notario García.

Leonardo era el tercero de tres hijos varones. Miembro de la Juventud Comunista, estaba muy interesado en el judo, que durante algún tiempo practicó. Asistió a una escuela técnica y se hizo electricista. Trabajaba en una planta de energía cuando murió.

Estaba casado con María del Carmen Pérez Roche, pero no tuvo hijos. Era vecino de la familia Tacoronte.

Rosa María Alcalde Puig

Edad, 47 años, nació el 23 de septiembre de 1946.

Residente de Habana No. 114, apartamento 5, bajos, entre Cuarteles y Chacón, Habana Vieja, Ciudad Habana.

Rosa era de Santiago de Cuba, desde donde había participado en las campañas de alfabetización de muy joven, en los cerros. Fue becada para ir a estudiar a La Habana y se hizo militante de la Unión de Jóvenes Comunistas. Trabajó en el Puerto de La Habana, donde se mantenía el remolcador “13 de Marzo”. Estaba divorciada y tenía una hija y una nieta, a las cuales mantenía.

Su sobrino, Julio César Domínguez Alcalde, sobrevivió junto con su hija. Ella era amiga de Martha Caridad Tacoronte Vega, una de las víctimas.

Odalys Muñoz García

Edad 21 años.

Residente de Calle 32 No. 10909, entre 109 y 111, Reparto La Purísima, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres, Eulogia Muñoz García y Raúl Fernández Pérez.

El padre de Odalys murió siendo sus hijos niños pequeños. Odalys había sido miembro de los Pioneros Comunistas y se había interesado mucho en otras actividades, particularmente en la natación. Después de terminar la escuela secundaria, asistió a una escuela de natación para competencias, donde ganó muchas medallas y diplomas y llegó a competir a nivel nacional. Mas tarde, asistió a una escuela técnica donde estudió para hacerse electricista y continuó trabajando allí después de graduarse.

Dejó detrás a su novio, Alexis. Su hermano, Raúl Muñoz García, sobrevivió.

Manuel Cayol

Edad, 56 años, nació el 6 de octubre de 1937.

Residente de Avenida 247 No. 92A11, entre 92A y 94, Reparto La Cumbre, San Miguel del Padrón, Ciudad Habana.

Manolo llevaba el apellido materno solamente, su padre nunca estuvo presente en su vida. Trabajó de camionero y, según su madre, era un trabajador muy bueno. Pero, después de sufrir una apoplejía, fue retirado del trabajo. Era amigo de Pilar Almanza, que también pereció.

Dejó detrás dos hijos.

Yuliana Enríquez Carrazana

Edad, 22 años. Nació el 11 de mayo de 1972.

Residente de Edificio 69, 1er piso apartamento 24, Reparto Alberro, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres: Juana Carrazana Hernández.

Yuliana tenía fama de ser una persona muy alegre. Había estudiado Contabilidad y Planificación en el Instituto de Economía del Cotorro, Habana. Después de trabajar en el Departamento de Economía de Cuatro Caminos, se casó y se quedó en su casa.

Murió con su padrastro, Reynaldo Joaquín Marrero Alamo, y su hija, Hellen Martínez Enriquez. Su esposo, Juan Gustavo Martínez Gutiérrez, y su único hermano, Reynaldo Marrero Carrazano, sobrevivieron.

Hellen Martínez Enríquez

Edad, 5 meses. Nació el 19 de enero de 1994.

Residente de Edificio 69, 1er piso, apartamento 24, Reparto Alberro, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres, Yuliana Enriquez Carrazana y Juan Gustavo Martínez Gutierrez.

La más joven de los pasajeros del “13 de Marzo”, murió con su madre, Yuliana. Su padre sobrevivió.

Pilar Almanza Romero

Edad, 31 años. Nació el 13 de junio de 1963.

Residente de Calle 20 s/n entre 59 y Avenida 61, Reparto América, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres: Ana Romero y Elpidio Almanza.

A pesar de que padecía de glaucoma, Pilar era costurera. La segunda de cinco hermanos, se casó a la edad de quince años y tuvo does hijos varones.

Murió con su hijo mayor, Yasser Perodín Almanza. Su esposo, Sergio Perodín Pérez y su hiho menor, Sergito Perodín Alanza, sobrevivieron y en la actualidad viven en Estados Unidos.

Yasser Parodín Almanza

Edad, 11 años, nació el 10 de julio de 1983.

Residente de Calle 20 s/n entre Ave. 59 y Ave. 61, Reparto América, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres: Pilar Almanza Romero y Sergio Perodin Pérez.

“Yaselito” fue un buen estudiante y acababa de aprobar el quinto grado.

Murió con su mamá, Pilar. Su padre, Sergio, y su hermano menor, Sergito, sobrevivieron y viven en Estados Unidos.

Julia Caridad Ruíz Blanco

Edad, 35 años.

Residente de Kessel No. 181 entre 4ta y 5ta, Reparto Víbora Park, Arroyo Naranjo, Ciudad Habana.

Padres: Ramona Blanco Amador y Francisco Gordillo Gutiérrez.

La quinta de siete hermanos, la hija menor, a Cari la consideraban “la Niña de Oro” debido a su inteligencia y personalidad. Tenía cuatro títulos profesionales en música y estudios académicos, y había viajado por toda Cuba y la Unión Soviética. Participaba en las organizaciones de masa y era comandante de batallón y organizadora del comité de vigilancia de la barriada, el CDR.

Murió con su hijo, Ángel René Abreu Ruiz. Tenía la intención de reunirse con su esposo, Ángel Abreu Varela, quien había huido de Cuba en una balsa en octubre de 1992.

Ángel René Abreu Ruíz

Edad, 3 años. Nació el 29 de septiembre de 1990.

Residente de Kessel No. 181 entre 4ta y 5ta, Reparto Víbora Park, Arroyo Naranjo, Ciudad Habana.

Padres Julia Caridad Ruíz Blanco y Ángel Abreu Varela.

Angel René murió con su madre, Julia. Tenían la esperanza de reunirse con su papá, que había huido de Cuba en una balsa en octubre de 1992.

Reynaldo Joaquín Marrero Alamo

Edad, 48 años. Nació el 16 de agosto de 1945.

Residente de Calle 102 No, 9520 entre 97 y final, Cuatro Caminos, Cotorro, Ciudad Habana.

Reynaldo era mecánico y después camionero. Su esposa sabía de la fuga que se preparaba, pero se quedó atrás para cuidar del padre de él.

Pereció junto a su hijastra, Yuliana Enriquez Carrazana y su hija de cinco meses, Hellen Martínez Enriquez. Su hijo, Reynaldo Marrero Carrazana, sobrevivió. Dejó a su esposa de diez y nueve años, Juana Carrazana Hernández.

Miladys Sanabria Leal

Edad, 19 años. Nació el 10 de abril de 1975.

Residente de Avenida 63 No. 602, entre 6 y 8, reparto El Vedado, Cotorro, Ciudad Habana.

Padres: Daisy Cabrera Valdés y Jorge Sanabria Leal.

Era una de tres hermanos. Su padre dice de ella que era valiente y cariñosa. De niña había sido miembro de los Pioneros Comunistas. Era estudiante de Economía y Planificación. En noviembre de 1993 se había casado con Daniel Erick, que viajaba en el remolcador con su familia. Daniel sobrevivió y sigue en Cuba.

Su familia no sabía que ella planeaba marcharse ese día. Al enterarse del incidente, la buscaron frenéticamente, en el hospital, en la Seguridad del Estado y en otros lugares. Sin lograr respuesta alguna, finalmente perdieron la esperanza.

Rigoberto Feu González

Edad, 31 años. Nació el 7 de enero de 1963.

Residente de Calle 25 No. 8816, entre F y G, Cojímar, Habana del Este, Ciudad Habana.

Padres: Cándida González Morales y Rigoberto Feu Rodríguez.

“Riguito” fue el segundo de tres hermanos. Siendo muy joven comenzó sus actividades con los Pioneros Comunistas, y continuó participando hasta los diez y ocho años. Su madre dice que a menudo volvía a casa con premios que se otorgan a los miembros ejemplares. Durante su servicio militar obligatorio, se hizo barbero y aprendió a conducir. Después, fue a la escuela para obtener una licencia de peluquero, después de lo cual trabajó en varias barberías y peluquerías.

A pesar de que estaba casado con Marilyn Fernández Gómez cuando murió, con anterioridad había tenido un hijo, David, con otra mujer. Su esposa, Marilyn, debía de haberlo acompañado en el remolcador, pero como su hija se había fracturado un pié dos días antes del viaje, ella se quedo detrás.

Fuentes de InformaciónBIBLIOGRAPHY

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 “An unthinkable slaughter of fleeing Cubans,” The  Miami Herald, July 13, 1998.

“asesinados en el Transbordador 13 de Marzo," Diario Las Américas, 12 de Julio de 1998, p. 8-B.

Bower, Jim. Cuba: Between the Devil and the Deep Blue Sea. Miami: The Cuban American National Foundation, 1995.

Cabrera Alvarez, Guillermo. “Una lección amarga para irresponsables.” Granma, 23 de julio del 1994.

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Cuban American National Foundation, Monitor de Derechos Humanos, enero de 1995, p. 7-8.

Fibla, Dr. Alberto. Barbarie: Hundimiento del remolcador 13 de Marzo. Miami: Rodes  Printing, 1996.  

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García Suárez, María Victoria. “Testimonio de una madre sobreviviente del remolcador ‘13 de Marzo.”<http://www.hermanos.org/Noticias%20desde%20Cuba/remolcador0305.htm>.

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[1]El artículo 216 del Código Penal de Cuba penaliza los intentos de salida del territorio nacional sin debida autorización previa del gobierno con hasta ocho años de cárcel. El artículo 117 penaliza la apropiación o desvío de cualquier nave o aeronave, (“piratería”) con diez a veinte años de cárcel o muerte. (En Cuba las naves son prácticamente todas, propiedad del gobierno y están muy vigiladas.)

[2] El número exacto sigue sin precisarse hasta el presente. Ramel, el capitán, reportó a los líderes de grupo que 72 personas habían abordado. Pero después, cuando se contaron las víctimas y los sobrevivientes, sólo se encontraron 68: 37 víctimas y 31 sobrevivientes.  La discrepancia tiene varias explicaciones:1) Ramel pudo haberse equivocado al contar, sobre todo en medio del ambiente de temor y dentro de la confusión que se creó cuando algunos que se esperaban no  aparecieron mientras llegaron otros que no se esperaban. 2) Perecieron cuatro personas cuyas familias no sabían que ello se iban en el remolcador y que lo abordaron inesperadamente, siendo  conocidos sólo de otros que murieron. 3) Del grupo de última hora, cuatro personas se lanzaron a la bahía cuando ocurrieron los primeros encuentros hostiles y, por temor, no se han hecho presentes. 4) Cuatro personas eran agentes de la Seguridad del Estado que, como se había planeado con anterioridad, saltaron, después que el remolcador salió del muelle.  

[3] El “13 de Marzo” tomó su nombre del asalto fallido, el 13 de Marzo de 1957, de 42 jóvenes miembros de grupos opositores contra el Palacio Presidencial. Habían intentado iniciar un levantamiento en contra del dictador cubano Fulgencio Batista. Muchos murieron durante la operación y cuatro fueron asesinados después.

[4]  Antigua fortaleza española que es emblemática de La Habana

[5] Nombre de un producto para lustrar zapatos, que popularmente se usa para referirse a estas embarcaciones.

[6] Dariel Prieto Suárez era graduado de Tropas Especiales y miembro de los “Boinas Rojas”. Había sido asignado de chofer de un general del Ministerio del Interior en Villa Marista, cuartel general de la temida Seguridad del Estado. Después del incidente, estando en prisión y sometido a drogas psicotrópicas, fue obligado a firmar su renuncia, con fecha del 12 de julio, el día antes del intento de fuga. Permaneció encarcelado durante más de ocho meses.

[7] Véase video corto de un incidente semejante en:
    http://www.cubaliberal.org/encuba/21072005-Represion_a_Familiares_de_victimas_ Remolcador_13_de_Marzo.asp.

[8] La Masacre de Canímar y la Masacre de Cojímar sirven de ejemplo. El 6 de julio de 1980, una lancha de excursiones por el Río Canímar provincia de Matanzas, fue secuestrado por tres jóvenes que intentaban llevarlo a La Florida. Los pasajeros,
sorprendidos, ansiaban realizar el viaje hacia la libertad. El gobierno cubano atacó el barco a tiros, desde el aire y el mar, y después lo hundió. Al menos cincuenta y siete pasajeros murieron, entre ellos cuatro niños.  El 1ro de julio de 1993, en la playa de Cojímar, provincia de La Habana, tres jóvenes fueron baleados por autoridades cubanas por intentar abordar un barco que había venido clandestinamente a llevarse a familiares. Personas de la localidad presenciaron el tiroteo, cientos corrieron hacia la playa, y se produjo una protesta espontánea en la cual carros de la policía fueron apedrados. El gobierno despachó tres camiones de Tropas Especiales y se informa que ocho personas fueron muertas.